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2019-12-12 13:58 来源:硅谷网

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美国海军的造舰预算虽然自特朗普上台以来已经一再增长,但目前的预算也仅仅能维持其现有的282舰规模。中国海军570舰、514舰迅即行动,依法依规对美舰进行识别查证,并予以警告驱离。

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  (编译/海外网张霓)

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人民铁道报:为斯里兰卡高速公路项目提供“中国咨询“
本报通讯员 高 俊
时间:2019-12-12 浏览次数:次


2019年新春佳节,中铁第一勘察设计院集团有限公司常驻斯里兰卡的40余名工程师在万里之外一如既往地每天紧张而忙碌地工作。他们承担的斯里兰卡南部高速公路延长线已完成了近90%的实体工程,正向着年底竣工通车的目标发起最后的冲刺。

斯里兰卡南部高速公路延长线是利用中国政府贷款在斯里兰卡建设的最大工程项目,由中铁一院承担全线的咨询监理工作,堪称中国勘察设计企业走向海外咨询领域的“第一大单”。

斯里兰卡南部高速公路延长线全长96公里,北起斯里兰卡第四大城市马特拉,南至自古便被誉为“东方十字路口”的汉班托塔港,距离世界最繁忙的远洋航线不到10海里,全球1/2以上的集装箱货运、1/3的散货海运以及2/3的石油运输取道于此,战略位置极其重要。

作为中国和斯里兰卡共建“21世纪海上丝绸之路”的代表工程之一,它的建成将使斯里兰卡首都科伦坡、著名旅游城市高勒以及汉班托塔、马特拉等4个主要大城市首次实现高速公路连接,并一举实现科伦坡港、汉班托塔港和科伦坡国际机场的互联互通,极大地带动沿线地区的经济发展,成为斯里兰卡经济发展的大动脉,将有力地助推斯里兰卡抓住“一带一路”建设的巨大发展机遇,向建设“南亚经济中心”的目标迈出坚实的一步。

国际咨询服务属于海外工程界公认的高端项目,对于咨询服务商的经验、能力和综合素质要求极高。中铁一院是斯里兰卡南部高速公路延长线唯一的咨询服务商,负责全线4个标段的全部咨询和监理业务,承担从人员派遣、设计审核管理、采购管理、招投标和风险管理直至施工组织及实施的全周期、全过程服务。为做好这一项目,中铁一院面向全球展开招聘,聚集了来自中国、英国、苏格兰、加拿大、澳大利亚及马来西亚的78名国际工程师和180名斯里兰卡当地工程师,以中国人特有的真诚与坚韧,将不同语言、不同规范、不同文化背景的国际化团队融合为一个有机整体,出色地完成了各阶段任务,受到斯里兰卡政府、中国驻斯里兰卡大使馆和业主的一致赞扬。

2019-12-12,南部高速公路延长线开工。按照目前的实施进度,这一项目将于今年底全线建成投入运营,全部工期不超过52个月,将创造斯里兰卡大型工程建设的最新纪录。

这也是“中国咨询”走向国际舞台的第一步,对打破欧美公司长期以来在项目管理市场的垄断地位,把中国工程的管理模式、成功经验推向国际,使中国咨询企业能够真正在高端市场占有一席之地,具有十分深远的影响。

 


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